2014年末，從新疆獨(dú)山子石化公司傳來(lái)消息：合成技術(shù)更新?lián)Q代讓溶聚丁苯橡膠(SSBR)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域從鞋底、膠管等拓展至高性能綠色輪胎。在國(guó)內(nèi)合成橡膠產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)蕭條的情況下，獨(dú)石化溶聚丁苯橡膠裝置產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，連續(xù)聚合生產(chǎn)線年產(chǎn)量首次達(dá)到4萬(wàn)噸，較上年增長(zhǎng)80%。
　　

    2009年，獨(dú)石化6萬(wàn)噸/年溶聚丁苯橡膠連續(xù)裝置建成投產(chǎn)，當(dāng)年僅銷(xiāo)售了2000噸溶聚丁苯橡膠，且主要用于生產(chǎn)鞋底、膠管等產(chǎn)品，沒(méi)有一塊產(chǎn)品用在輪胎生產(chǎn)上。在國(guó)內(nèi)3套同類(lèi)裝置轉(zhuǎn)產(chǎn)SBS彈性體的情況下，為了盡快扭轉(zhuǎn)國(guó)產(chǎn)溶聚丁苯橡膠的被動(dòng)局面，石油化工研究院組織科研人員圍繞6萬(wàn)噸/年溶聚丁苯連續(xù)生產(chǎn)裝置達(dá)產(chǎn)全銷(xiāo)展開(kāi)了技術(shù)攻關(guān)。
　　

    針對(duì)獨(dú)石化1000#連續(xù)聚合裝置開(kāi)工不足及輪胎廠家對(duì)特種牌號(hào)的需求，科研人員開(kāi)發(fā)了抗?jié)窕约澳偷蜏匦阅軆?yōu)異的賽車(chē)胎專用料SSBR4035、耐低溫SSBR1550、高性能的高端轎車(chē)輪胎用星型雜臂集成橡膠SIBR4020等牌號(hào)，使中國(guó)石油SSBR合成技術(shù)由第二代提升到第三代，改進(jìn)了獨(dú)石化溶聚丁苯橡膠的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，為下游加工企業(yè)制備出具有世界先進(jìn)水平的輪胎加工材料。
　　

    為了進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和推廣溶聚丁苯橡膠的加工應(yīng)用技術(shù)，石化院又牽頭與華北銷(xiāo)售和賽輪金宇輪胎聯(lián)合成立了中國(guó)石油合成橡膠新產(chǎn)品試驗(yàn)基地。目前該試驗(yàn)基地新增輪胎用戶5家，產(chǎn)品推廣和技術(shù)服務(wù)遍布全國(guó)近20家企業(yè)，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)SSBR的市場(chǎng)占有率由不足10%提高到30%以上。