IHS化學近日發(fā)布報告稱，受乙烯裂解裝置運營故障持續(xù)影響，歐洲烯烴供應受限。不僅如此，大部分乙烯裂解裝置無法盡快重啟，而且該地區(qū)天氣炎熱還將導致乙烯裝置降負荷運行，這也是自2008年以來歐洲首次由于天氣原因導致大量乙烯裝置冷卻受限，從而降負荷運行。

    據(jù)IHS化學調查，殼牌化學公司位于德國Wesseling的30萬噸/年乙烯裂解裝置目前仍然處于停工狀態(tài)。此外，陶氏化學在德國波倫的51萬噸/年乙烯裂解裝置也受到運行故障的影響，預計將維持降負荷運行，直到8月下旬才能進行計劃檢修。IHS化學最新出版的市場咨詢服務報告《歐洲和中東低碳烯烴》指出，隨著即將到來的大規(guī)模乙烯裝置計劃停機，運營商們普遍預測供應缺口將進一步拉大，8月份歐洲地區(qū)烯烴將出現(xiàn)供應緊張。

    不過，也有少數(shù)公司宣布了重啟計劃，業(yè)內人士對此指出，即使如此，也抵消不了大規(guī)模乙烯裝置停機降負所造成的供應短缺。殼牌證實該公司已在7月中旬重啟了位于荷蘭穆爾代克的94萬噸/年的乙烯裂解裝置。據(jù)悉，該生產(chǎn)基地大部分生產(chǎn)裝置因為2014年10月2日蒸汽泄漏而停工。另外，法國石腦油化學公司（Naphtachimie）在法國Lavéra的74萬噸/年的裂解裝置已在7月第一個周末重啟了裂解裝置和丁二烯裝置。該裂解裝置因為5月中旬發(fā)生火災而停工。

    IHS化學報告指出，目前歐洲乙烯需求依然強勁，因為大多數(shù)下游衍生物供應鏈趨緊，并且即使預期8月份乙烯價格進一步調低，衍生物買家仍會繼續(xù)維持現(xiàn)有的訂購水平。

    此外，IHS化學表示，表面看來，對于許多乙烯裂解運營商來說，使用丙烷和丁烷為原料仍然是有吸引力的方案。但是，相對5月份和6月份的情況來說，現(xiàn)在使用這些原料帶來的收益已經(jīng)大幅縮水。特別是使用丙烷做裂解原料還會造成副產(chǎn)品減少的問題。